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旋回性に優れた「O型」と、乗り降りが安全にできる「U型」の長所をあわせ持つ画期的な「C型デザイン」です。
このC型デザインは前面が少し開いていることで、今までのO型では、チューブをまたぐ必要があるため、とても危険で難しかった「乗り降り」が安全・簡単に行えるようになりました。
収納バッグは運搬しやすい「リュック式」が標準装備。シリーズ中、最もコンパクトで軽量なC型は、運搬性に優れているので、野池のランガンに最適なデザインです。
2022年からは膨張した空気を自動排出する安全弁「セーフティーバルブ」を本体チューブの各気室に搭載したモデルをラインナップしました。
（セーフティバルブ搭載モデルは品番の末尾が「-TS」となります）
強さに関しては、フローターでは一般的な0.7ｍｍ厚の生地ではなく、フローターでは類を見ない最強のPVC生地（0.9ｍｍ厚・1000デニールポリエステル基布）を採用し、徹底的に傷による穴あきを防止しています。
寿命年数に直結する、最も重要な空気を止めているボディの貼り合せ部分は、ごく一部を除き、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」で溶着していますので、耐久性に優れています。
強い生地を採用したり、貼り合わせを溶接にすることで、生産コストは上がるのですが、「丈夫で安心！」は、どうしても譲れない私たちのこだわりです。
座面の高さは一般的なクッション付きフローターと同じ7ｃｍです。
・熱溶接で製造されているので、バースト、空気漏れの心配なし。
・比較的規模が小さい野池等で使う場合は、最も適したフローターです。
全長・全幅：1230・1070ｍｍ
船内長（座位置長）・船内幅：450・510ｍｍ
チューブ幅（最大）：370ｍｍ
気室数（本体＋エアーチェア）：本体2気室+エアーチェア1気室+ピロー1気室
船体重量・生地厚み・内部基布：6�圈�0.9ｍｍ・1000デニールポリエステル（1100デシックス）
最大積載量：110��
チューブ成型方法：熱溶接（タフボディ）
