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オール付モデル最速で人気の「BW158VH-TS」が軽量･コンパクトになりました。　　　　　　　　一回りコンパクトになることで持ち運び性能が大幅に向上しています。

座面高21ｃｍの「ハイポジションデザイン」と、左右のチューブをつないでいる部分を「V型」に反らせる事で、双胴艇のように水の抵抗を受け流す「VH型デザイン」は、フローターとは思えない「スピード」と「抵抗の軽さ」を実現しています。

スピードが増したことで行動範囲が広がり、フローターでは攻略が難しかった琵琶湖などの天然湖やリザーバーなど、場所を問わず活躍するフローターに仕上がっています。

膨張した空気を自動排出する安全弁「セーフティーバルブ」を本体チューブの各気室に搭載し、安全性が大幅に向上しています。

強さに関しては、フローターでは一般的な0.7ｍｍ厚の生地ではなく、フローターでは類を見ない最強のPVC生地（0.9ｍｍ厚・1000デニールポリエステル基布）を採用し、徹底的に傷による穴あきを防止しています。

寿命年数に直結する、最も重要な空気を止めているボディの貼り合せ部分は、ごく一部を除き、一般的なボンド接着ではなく、劣化に対して最も強い「熱溶接」で溶着していますので、耐久性に優れています。

強い生地を採用したり、貼り合わせを溶接にすることで、生産コストは上がるのですが、「丈夫で安心！」は、どうしても譲れない私たちのこだわりです。

全長・全幅　　　　　　1460・1050ｍｍ

船内幅　　　　　　　　500ｍｍ

チューブ幅（最大） 300ｍｍ

気室数（本体＋エアーチェア）本体2気室+エアーチェア1気室
船体重量・生地厚み・内部基布　10ｋｇ・0.9ｍｍ・1000デニールポリエステル
（1100デシックス）

最大積載量 130ｋｇ

チューブ成型方法 　熱溶接（タフボディ）

価格（税抜）　84000円